Reglamento Super TC2000

El campeonato del Super TC 2000 constara de 12 carreras, y que tendran los siguientes terminos y condiciones:

- Primero y principal estar registrado en la web, y mas que nada inscribirse si se quiere participar en los respectivos campeonatos de la liga.

- Los pilotos participantes deberán estar como mínimo inscriptos en el campeonato y con plaza asegurada, si se exceden las plazas, se añadiran pilotos reserva, que en caso de ausentarse un piloto titular, estos ocuparan sus puestos.

- Queda avisado que el setup o reglajes quedaran TOTALMENTE BLOQUEADOS, y solo se les permitira variar la cantidad de combustible que desean cargar en su auto, y el Bloqueo de Direccion para aquellos que lo utilicen, Vale aclarar que esto unicamente varia el angulo en que giraran las ruedas, a mayor valor mas girara el volante, y a menor valor provocara que el volante gire menos.

- Cada GP se realizara los dias Viernes a partir de las 18:30 hs de Argentina, y se podra extender hasta las 20:30 inclusive.

CONDICIONES DE CARRERA:

Practicas: Las practicas seran totalmente libres, se abrira servidor mediante Hamachi para que la gente que tenga ganas de entrenar puedan hacerlo tranquilamente. Se establecera un tiempo de 30 minutos de Practicas y luego se sucedera a la Clasificacion.

Clasificacion: La sesion de clasificacion constara de una tanda de clasificacion de 10 minutos. Aqui, los pilotos participante buscaran lograr el primer cajon de salida, logrando dar la vuelta al circuito.
Sera aplicada la utilizacion del SUPER 8 como metodo de ordenamiento para la Prueba Final, que constara de los 8 (ocho) mejores tiempos de las tandas clasificatorias, Pero se utilizara solo en circuitos de caracter permanente y no en callejeros. Esto se realizara durante una sesion de Practicas dispuesta por el Administrador del servidor, justo despues de las tandas anteriormente mencionadas. Esta tanda sera dividida en mangas que deberan ser disputadas en parejas segun el tiempo de clasificacion anterior y seran disputadas bajo el sistema de eliminacion directa, el participante que logre finalizar una vuelta completa al circuito antes que su adversario se hara con la victoria de la manga y se le acreditara la chance de disputar la siguente.
La resolucion de esta etapa de clasificacion se realizara de la siguiente manera:
Cada llave se ordenara de la siguiente forma:
MANGA 1:
Llave "A": 1° y 8° Llave "B": 3° y 6° Llave "C": 5° y 4° Llave "D": 7° y 2°
Los perdedores de esta manga seran ordenados por el tiempo conseguido segun la clasificacion anterior y quedaran dispuestos desde el 5° al 8° puesto.

MANGA 2:
Continuarán participando el Ganador de “A” con el Ganador de “B” y el Ganador de “C” con el Ganador de ”D”.
Los perdedores de esta manga seran ordenados por el tiempo conseguido segun la clasificacion previa al SUPER 8 y quedaran dispuestos desde el 3° al 4°

MANGA 3:
Continuarán participando los ganadores de la MANGA 2 a disputarse por la Pole de la prueba final, el perdedor se le otorga el 2° puesto.
La pole en la ultima sesion sera recompenzada con 1 punto en el campeonato.

Calentamiento: Esta sesion constara de 7 minutos, donde lo pilotos podran relajarse, ir al baño, y si se quiere, dar vueltas en la pista para aclimatarse a la carrera. La utilizacion del chat en esta sesion es completamente libre.

Carrera:
Esta es la sesion final, constara de 1 carrera, al 100% de duracion. La sesion sera sin paradas obligatorias, pero todo aquel que desee realizarlas podra hacerlo sin inconvenientes.

Reglas de Carrera:

Duracion: 100% de la carrera real.
Reglas de Bandera: Activado.
Consumo de Combustible: Normal.
Desgaste de Neumático: Normal.
Fallos Mecánicos: Normal.
Tiempo: Seco.

Dificultad:

Dirección asistida: Medio
Asistencia Bloqueo Opuesto: Activado
Asistencia Puntual de Frenada: Desactivado
Asistencia de estabilidad: Alto
Recuperación de trompo: Desactivado
Invulnerabilidad: Desactivado
Cambio Automático: Activado
Control de Tracción: Alto
Antibloqueo de Frenos: Alto
Asistencia en Pit-Line: Desactivado
Asistencia de Embrague: Activado
Reversa Automático: Activado
Multiplicador desperfectos: 30%
Longitud de la Carrera: 100%

El puntaje sera el siguiente:

Pole Obtenida: 1 punto.

1ro: 26 pts.
2do: 21 pts.
3ro: 18 pts.
4to: 16 pts.
5to: 14 pts.
6to: 12 pts.
7mo: 10 pts.
8vo: 8 pts.
9no: 7 pts.
10mo: 6 pts.
11mo: 5 pts.
12do: 4 pts.
13ro: 3 pts.
14to: 2 pts.
15to: 1 pto.


Para sumar los puntos es obligatorio terminar el 60% del total de las vueltas

Los Resultados y la Clasificaciones oficiales serán expuestos en la web en su lugar correspondiente.

El plazo para poder presentar las reclamaciones o impugnaciones contra el resultado o cualquier otro aspecto de la carrera será de 96 horas a partir del día siguiente a la disputa del gran premio. El lugar donde serán expuestas las resoluciones a lo denunciado será el apartado de Resultados Oficiales dentro del Foro, en un plazo máximo de 1 semana. La Dirección de Carrera comunicara su decisión y en su caso tomara medidas si encontrara irregularidades.

Transcurridos las 96 horas de la disputa del GP no se tomaran en cuenta ninguna reclamación.


ADMINISTRACION